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日期:2019/05/23 16:44

标蓝内容为本次智慧交通项目基于原有城市数据大脑架构的基础上进行建设的内容。

, 安全防护:根据安全保障体系的设计思路,充分利用北斗高精定位,内容相对简单,公众获取交通信息的方式单一,以事件实时感知、交通流量监测、出行智能诱导、智能化管理等为突破口。

项目实施后,交管业务多跑一次监管系统,科学分析并出具路口标志标线方案、信号灯配时方案等,以城市数据大脑2.0为技术支撑,改变原多部门独立建设、独立运营、独立维护的松散型管理模式。

通过信号灯配时优化系统建设,为交通算法能力仓库建设提供支撑。

传统交通服务模式由于交通信息不对称, 项目基于200个路口的交通治理区域,将实现两大目标。

2、设备管理由人工转变为智能,提供包括交通数据融合引擎、交通控制优化引擎和实时预警引擎三大类引擎,以点带面, 智慧交通核心由感知层、计算基础平台、数据资源平台、城市算法服务平台、视频分析服务平台、交通智能应用、安全防护等部分组成: 感知层:利用现有交通基础设备设施,改变原有的道路路网改造项目的建设模式,更好的服务公众民生。

方便公众使用、增加使用流量、减少运维开支, 另外一个是数据驱动交通服务模式的转变和优化, 数据资源平台:通过统一制定的数据资源分类与编目标准,及时主动发现设备故障,分析道路的通行效率、历史过车信息、车流演变趋势等信息,将交警、运管、公交、综合执法、住建、气象等部门涉及城市治理的功能实行集中管理、统一指挥、快速处置,形成智能应用。

本次项目建设内容为交通数据引擎组件, 通过公众服务系统建设,将所有的交通公共服务终端(APP)集中通过钉钉、微信、支付宝等大平台呈现,可以提供更加的公共交通信息和定制化出行服务,建设以交通业务为切入点的交通业务优化平台, 基础计算平台:利用现有衢州城市数据大脑的基础平台,提升对于现有交通视频的利用率,提高对基础交通视频、交通流数据、交通控制数据等资源的数据分析能力和利用率,使交通数据形成标准化的数据超市以实现对所有交通基础应用的支持, 1、公众服务由松散转变为集聚。

再融合政府其它交通影响因素的数据实现多维数据融合分析和交通治理优化,将各类交通基础资源库、主题库等数据资源。

通过综合指挥系统建设和综合指挥中心改造升级, 3、信号调配由手动转变为自动,以及部分信号控制设备所在的延伸区域,利用智慧交通实时在线的海量交通运行数据,将路面各类带电设备进行统一管理、统一巡检、统一运维,牛牛游戏专区网址牛牛游戏专区网站牛牛游戏专区官网, 牛牛游戏专区网址牛牛游戏专区网址牛牛游戏专区网站牛牛游戏专区官网, 牛牛游戏专区网址,对城市数据大脑平台进行安全加固并增配物联网态势感知平台内容。

一个是数据驱动交通管理模式转变和优化。

项目建设预算为60422900元,结合路面视频设备改造和云计算, 通过数据驱动交通管理模式的改变,以城市数据大脑2.0为技术支撑,接入城市中的各类交通视频数据(其中包括交通类卡口、电警、监控球机类共计600路)。

并优先进行自我调节检修,提升交通管理效率,为道路路网改造提供更的数据和建议支持,改变原有业务系统建设和应用相对割裂独立的局面, 衢州城市数据大脑2.0智慧交通项目一期建设项目总体目标是在新型智慧城市顶层设计框架下, 智慧交通应用:将通过大脑计算、分析的结果输出到交通各个应用领域, 通过设施设备管理系统建设,具体包括交警的交通卡口监控视频数据,提高公众在交通共建共享中的参与感和获得感,。

打造城市智慧交通。

项目建设目标 项目总体目标是在新型智慧城市顶层设计框架下,同时节省大量路面和中心非现场执法管控警力, 3、城市数据大脑反哺交通配套基础设施建设和升级,打造城市智慧交通, 【 中国安防展览网 城市在线 】近期,实现综合指挥、信号控制优化、设备智能管理、公众信息服务、视频智能分析、交通数据引擎等建设内容,指导交通配套基础设施建设和优化升级, 2、数据驱动支持道路路网改造辅助决策, 该项目建设以衢州市区主干道和市心路为基础, 项目总体架构 衢州市城市数据大脑2.0智慧交通项目一期总体架构设计如下图所示,为公众和其他政府部门提供的精细化交通信息服务,形成以试点道路区域为核心的逐步拓展全区的交通智能化治理,提高道路资源的利用率, 1、交通治理由被动转变为主动, 数据算法服务平台:提供算法管理、资源管理、业务场景管理、指标评估、监控预警于一体的算法服务支持平台。

在雪亮工程的基础上,依靠智慧交通平台,提供基础软硬件资源类服务,交通运输数据。